新世代SUZUKISwift欧规五门情报再更新！

被SUZUKI定位为全球战略车的Swift，也曾在台湾热销，现在AutoNet又掌握了更多全新世代车型的相关情报。


新一代Swift不但在车身设计与动力配置上有所变动，随之而来的增益还包括提高的碰撞安全係数与更经济的油耗、更低的碳排放量。重新设计的车身结构在刚性提高的新材质搭配下，有着较前一代车型更轻盈的车重与更高的车身强度，遭遇碰撞事故时对车内乘员的安全是一大保障。

动力方面，欧规版本Swift分别有一具汽油引擎与一具柴油引擎可供选择。在汽油引擎方面为1.2L直四设计，搭载Dual VVT双可变汽门正时技术，可输出94hp/6000 rpm的最大马力及12.0kgm/4800rpm的峰值扭力，可搭配五速手排或四速自排变速箱，0-100km/h加速成绩分别为12.3/13.5秒，极速则为165km/h。而柴油引擎则为1.3L直四涡轮增压设计，有着75hp/19.38kgm的最大动力，搭配五速手排变速箱，0-100km/h加速需花费12.7秒，极速则同样为165km/h。


引擎效率的再获提升，可从油耗表现及二氧化碳排放量得知，新的1.2L汽油引擎搭配手排变速箱，耗油量有着20km/L的表现，二氧化碳排放量也仅有116g/km，而1.3L柴油引擎耗油量更有着23.8km/L的表现，二氧化碳排放量更只有109g/km。



车内方面的设计灵感来自于大一号的Kizashi车款，以黑色为基调搭配类金属饰版来铺陈，中控台并加大音响面板以及图像式空调系统，整体内装营造出性能化及年轻化的车内氛围。新一代Swift车身尺码较上一代车型略为放大，车长与轴距分别有增加了90mm与50mm，前后轮的轮距也分别增加10mm与5mm，轮胎尺码由15吋升级为16吋，让Swift的操控性能更加精进。